15 Nisan 2026 tarihinde Londra merkezli veri analiz şirketi Benchmark Mineral Intelligence, mart ayına ait elektrikli araç satış verilerini açıkladı. Bu verilere göre, dünya genelinde mart ayında 1,75 milyon elektrikli araç satışı gerçekleştirildi. Geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre satışlar yüzde 3, bir önceki aya göre ise yüzde 66 oranında artış gösterdi. Elektrikli araç satışlarındaki bu artış, Avrupa’da kaydedilen rekor seviyedeki talep ile desteklendi.
ABD-İsrail ile İran arasındaki çatışma sonucunda petrol arzındaki kesintiler, akaryakıt fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Bu durum, sürücülerin elektrikli araç satın alma eğilimlerini artırdı ve yenilenen sübvansiyonlar da bu eğilimi pekiştirdi. Avrupa’da elektrikli araç satışları, mart ayında ilk kez 540 bine yaklaşarak önemli bir artış kaydetti. Bu rakam, bir önceki aya göre yüzde 72’lik bir yükseliş anlamına gelirken, yıllık bazda ise yüzde 37 oranında büyüme sağladı. Rekor satışların yaşandığı ülkeler arasında İngiltere, Belçika, Finlandiya, Fransa, İtalya, Portekiz ve İspanya öne çıktı.
Ancak, mart ayında görülen bu büyümeye rağmen, 2026 yılının ilk çeyreğinde küresel elektrikli araç satışları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 düşerek 4 milyon adede geriledi. Özellikle Çin’de yaşanan yüzde 21’lik düşüş, 1,9 milyon elektrikli araç satışı ile dünya çapındaki büyümeyi olumsuz etkiledi. Şubat ayında kutlanan Çin Yeni Yılı nedeniyle satışlardaki keskin düşüş, bu çeyrek verilerine yansıdı. Kuzey Amerika’da ise elektrikli araç satışları yüzde 27 azalarak 320 bine düştü.
Yine de Avrupa, yılın ilk çeyreğinde elektrikli araç satışlarını yüzde 27 artırarak 1,2 milyon adede ulaştı. Dünya genelindeki diğer bölgelerde ise bu rakam yüzde 79 artışla 600 bine yükseldi. Benchmark Mineral Intelligence Veri Müdürü Charles Lester, Avrupa’nın mart ayında yarım milyondan fazla elektrikli araç satışı ile kayıtlardaki en güçlü ayını geçirdiğini ve bölgesel büyümenin lokomotifi olduğunu belirtti. Lester, satışların artışında sübvansiyon programları ve yükselen akaryakıt fiyatlarının etkili olduğunu vurgularken, dünya genelinde elektrikli araç satışlarında yapısal baskıların devam ettiğini ve bölgesel farklılıkların belirgin hale geldiğini ifade etti.
